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Ford Ranger 2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo: Mehr Leistung für den Schwerlasteinsatz.

KESS3 Protokoll-Update (08.10.2026) für Alientech Chiptuning bei tuningV2.

Ford Ranger 2.0 TDCi EcoBlue Bi-Turbo: Mehr Leistung für den Schwerlasteinsatz.

Technischer Fokus & Protokoll-Details

  • ECU: Continental SID213
  • Typ: Dieselmotor, 4-Zylinder Bi-Turbo
  • Hubraum: 1996 cm³
  • Leistung: 205 PS (151 kW)
  • Drehmoment: 488 Nm
  • Einspritzzeiten
  • Werte der IQ-Tabellen
  • Ladedruck
  • Raildruck
  • Gemessene Leistung: von 201 PS → 241 PS
  • Gemessenes Drehmoment: von 488 Nm → 601 Nm
  • Leistungsentfaltung: Drehmoment- und Leistungskurve neu abgestimmt

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