Fehlercode-Lexikon: OBD-2 & Hersteller-Codes

Bedeutung, typische Ursachen, Symptome und Diagnosewege für über 18.800 generische und herstellerspezifische Fehlercodes.

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OBD-II Grundlagen

Wie Fehlercodes (DTCs) aufgebaut sind

Jeder standardisierte OBD-II Fehlercode besteht aus einem 5-stelligen alphanumerischen Code mit klar definierter Struktur:

1. Stelle: Baugruppe

Präfix-Buchstabe

P = Powertrain (Motor, Getriebe, Abgas)
C = Chassis (Fahrwerk, Bremsen, ABS/ESP)
B = Body (Karosserie, Airbag, Klima)
U = Network (CAN-Bus, Steuergeräte)

2. Stelle: Standard

Normierung

0 oder 2 = Generischer SAE/ISO-Standard (bei allen Marken einheitlich)
1 oder 3 = Herstellerspezifischer Code (z. B. speziell für Audi, BMW, VW, Mercedes)

3. Stelle: System

Baugruppe bei P-Codes

1/2 = Kraftstoff- & Luftmessung
3 = Zündanlage & Misfire
4 = Abgasreinigung (AGR/Kat/DPF)
5 = Leerlauf & Speed
6 = ECU-Hardware
7/8 = Getriebe

4. & 5. Stelle: ID

Konkreter Fehler

Ziffern von 00 bis 99, die das exakte fehlerhafte Bauteil, den Stromkreiszustand (Unterbrechung, Kurzschluss) oder die Signalabweichung beschreiben.

Häufig gesuchte Fehlercodes im Detail:

P0299 Ladedruck zu niedrig (Turbolader / Kompressor Unterladung)P0234 Ladedruck zu hoch (Turbolader / Kompressor Überladung)P0401 Abgasrückführung (AGR): Durchfluss zu gering P20EE SCR-Katalysator: Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)P0087 Kraftstoffdruck im Rail / System zu niedrig P0088 Kraftstoffdruck im Rail / System zu hoch P0101 Luftmassenmesser (LMM): Messbereich / Funktionsfehler P0106 Saugrohr-Drucksensor (MAP): Signal unplausibel / Bereichsfehler P2002 Partikelfilter (DPF): Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)P2463 Dieselpartikelfilter (DPF): Rußbeladung zu hoch (Soot Accumulation)P0171 System zu mager (Zylinderbank 1)P0172 System zu fett (Zylinderbank 1)P0300 Mehrere / unregelmäßige Verbrennungsaussetzer erkannt P0301 Verbrennungsaussetzer Zylinder 1 erkannt P0420 Katalysator-Wirkungsgrad unter Schwellenwert (Bank 1)P0606 Motorsteuergerät (ECU / PCM): Interner Prozessorfehler P0700 Getriebesteuerung: Fehlermeldung angefordert (MIL Request)P2015 Saugrohrklappen-Positionssensor: Unplausibles Signal P2563 Turbolader-Leitschaufel-Positionssensor (VTG): Unplausibles Signal U0100 Kommunikationsverlust mit Motorsteuergerät (ECM / PCM)

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