Ford Chiptuning & Softwareoptimierung

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Ford hat mit den EcoBoost-Benzinern und den EcoBlue-Dieseln zwei moderne Motorenfamilien im Programm. Viele Modelle vom Fiesta bis zum Transit lassen sich per OBD auslesen und bearbeiten.

Unterstützte Modelle (Auswahl)

Fiesta
Focus
Puma
Kuga
Transit Custom
Transit
Ranger

Benziner

EcoBoost 1.0 und 1.5 (Fiesta, Focus, Puma, Kuga), 2.0 und 2.3 EcoBoost (Mondeo, Focus ST, Mustang, Ranger).

Diesel

EcoBlue 1.5 und 2.0 (Focus, Kuga, Transit, Transit Custom, Ranger) sowie ältere TDCi.

Typische Steuergeräte

Bosch MED17 und MG1 (EcoBoost), Bosch MD1 und Continental SID (Diesel). Beim Transit und Ranger häufig Automatik mit 10 Gängen.

Stage-1-Optimierung bei Ford

Bei Stage 1 bleiben alle Bauteile Serie. Wir lesen die Software aus, speichern sie und passen die nötigen Kennfelder an. Wie viel Spielraum da ist, hängt von Motor, Softwarestand und Zustand ab. Pauschalwerte nennen wir deshalb nicht. Beim Transit und Transit Custom ist eine Optimierung besonders für Zuladung und Anhängerbetrieb interessant.

Ablauf

Du schickst uns Modell, Motorisierung und Baujahr. Wir prüfen Steuergerät und Softwarestand, sprechen mit dir und spielen die Software dann in unserer Werkstatt in Beverungen auf. Details unter Ablauf.

Rechtlicher Hinweis (§ 19 Abs. 3 StVZO): Der Einbau einer Leistungssteigerung führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis, wenn nicht unverzüglich eine Änderungsabnahme (TÜV/Sachverständiger) erfolgt. Fahren ohne Abnahme führt zum Verlust des Versicherungsschutzes. Bei Fahrzeugen mit Herstellergarantie kann dies zum Entfall von Garantieansprüchen auf betroffene Bauteile führen. Alle Leistungsangaben sind Richtwerte ohne Gewähr. Details in unseren AGB & Hinweisen.

Häufige Fragen

Ist Ford EcoBoost per OBD möglich?

Bei vielen EcoBoost-Motoren ja. Welche Methode nötig ist, hängt vom Steuergerät und Softwarestand ab. Das prüfen wir vorher.